成本大幅节省！西媒：公路运输成中欧物流“新动脉”

参考消息网12月7日报道西班牙《经济学家报》网站12月3日发表题为《卡车相连北京和马德里：绕开物流拥堵，运输时长20天》的报道，全文摘编如下：

越来越多的西班牙物流公司正在向中国进军。全球供应链遭遇瓶颈的情况迫使许多公司开始寻找替代方案接收来自中国的商品。很多西班牙物流公司都制定了进口原材料和各类产品的公路路线。仿照铁路上的丝绸之路，卡车绕过半个地球，也绕过全球集装箱大拥堵。

卡车从中国的各个港口或是北京、上海的大工业区，通过公路运输将产品运往马德里。一些运输公司在不到20天内完成总计1.3万公里、150小时的路程。

Morarte Logistics物流公司是最早提供此类服务的公司之一。公司专门配备了双司机。该公司为客户提供的卡车运输服务比海运集装箱的运输时间更短，比空运的成本更低。全新的中国-西班牙公路运输服务可以解决目前企业从中国进口方面的诸多问题。该公司还声称，目前每月可在这条路线上处理大约50批次货物。

一般情况下，一个集装箱使用飞机运输要花费10天，卡车要20天，火车要30天，船舶要50多天。这使得卡车成为继飞机之后第二快的运输工具。然而，卡车的成本要比空运低得多。

运输企业通常都是从商业利益的角度出发，最终决定制定从中国到欧洲的公路和卡车运输解决方案。出于眼下新冠疫情、集装箱短缺和港口拥堵等诸多原因，物流运输行业目前成为一个颇具挑战性的市场。陆路运输解决方案可以大大节省成本，并广泛覆盖中国和欧洲之间的运输线路。

公路运输时间比海运更快，运输操作更具灵活性，发货频次也更加密集，因此同时还能解决出口商目前面临的供应链问题，而且其运输成本更具可预测性。

这些物流公司的卡车从哈萨克斯坦与中国边境出发，接着穿越整个哈萨克斯坦，随后进入俄罗斯领土。接下来，卡车在俄罗斯境内行驶，到达该国与白俄罗斯的边界。随后卡车越过波兰，进入欧洲领土，途经德国、法国，最后抵达西班牙。从中国到欧洲的陆运运输时间通常为每辆卡车14至18天。在过去常用的解决方案无法正常发挥效力的情况下，公路运输无疑已经成为许多明智的企业家的首选解决方案。

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